ارسالها: 395
#14
Posted: 10 Jun 2011 06:18
البته ایران که خودرو نداره همش مونتاژه یا کپی.
ولی من نظرم رو بنزای مونتاژ داخله.
وقتی میتوانی با سکوت حرف بزنی ، بر پایه های لغزان واژه ها تکیه نکن.
پس
سکوت میکنم.
ارسالها: 104
#16
Posted: 12 Jun 2011 13:31
پرشیا
یه آدمایی هستن که همیشه با حوصله جواب اس ام اساتو میدن...
آدمایی که از بغل کردن بیشتر آرامش میگیرن تا از سکس...
ارسالها: 50
#18
Posted: 14 Jun 2011 04:10
سلام دوستان
من به عنوان كسی كه 10 ساله تو كار لوكس خودرو و اسپرت بودم(البته الان خسته شدم و در اومدم شغلمو عوض كردم)
سمند خوبه--- راه میره اما وای نمیسته:
از نظر طراحیش میگن ملی ملی ملی اما بدنه كپی بی ام دبلیو و موتور 405 هالا اون مدل جدیداش یه توربوشارژر هم گذاشتن روش كه ترفند مرسدسه
:طراحی سمند رو با خودروهای اروپایی كه مقایسه میكنی در حد خودروهای 1970 میخوره
laugh
405 خوبه همه چیش خوبه اما نسبت به قیمت نمی ارزه خیلی گرون میدن نه ای بی اس داره نه ایربگ نه هیچی حیف اینهمه پوله بدی خودرو طراحی سال 92 سوارشی
روا و آردی و اقوامهم با اینكه بچه حرومزاده 405 و پیكانه اما واقعا تعتیله(تعتیل اینجوری شدیدتر از تعطیل هست(به سواد من شك نكنین:tease
)
پراید طراحی فورد فستیوا هست و خوبه خوشدسته فوله و البته الان هم كه هیدرولیك و گازی و ای بی اس هم داره(فقط 2 میلیوتی گرونه و تو ساخت كم كیفیت میسازن) اگه شانس بیاری و یه خوبش بیوفته دستت حرف نداره راحت 180 پر میكنه اما پراید رو شركت فورد طراحی كرده مخصوص شهر ایمنیش تو شهر خوبه و فوق العاده كم خرجه(یه آینش میگن 3500 اما پژو باید 30000 پیاده شی)
زانتیا ماشین عالیه اما همه كس نمیتونن بخرن در ضمن طراحی داخلیش قدیمیه اما فوق العاده راحت و ایمنه جون میده واسه جاده
و اما عششششششق من:
206 اس دی مدل وی 8 فول آپشن
2تا ایربگ داره 4 چرخ دیسكی و ای بی اس 4 كانال مجزا به همراه ای بی دی و سایرهم داره
موتور 1600 سیسی با قدرت 110 اسب كه نسبت به 405 كه 1800 سی سی و 97 اسبه عااالیه
آینه برقی ضبط دیسكی با 4 بلندگو و 2 تیوتر
صندلی راننده منحصر به فرد كه در سه جهت تنظیم میشه و برای رانندگی شهری و جاده ای و خانومی خوبه
فرمونپذیری فوقالعاده كه حتی تو پیچ اونقدر تند پیپیدم كه رینگم مالیده شد به آسفالت اما بلند نشد ماشین كه به دلیل داشتم دو عدد استرسبار روی چرخهای عقبیه
نسبت به هاچ بكش فوق العاده نرم و راحته
صندوق عالی و بزرگ
نمونه گازسوزش اینطور نیست كه شیلنگ گاز چپونده باشن تو حلق ماشین(موتور پایه گازسوز طراحی شده كه با بنزین 105اسب قدرتشه و با گاز 95اسب)
مكس اسپید عالی هم شتاب مثبت خوب هم شتاب منفیش(ترمزش)
به نظر من تو ایران تنها خودرویی كه به قیمتش میارزه همینه ولا غیر
ال ممد هم موتور عالی اره اما بدنه گلاب به روتون ریده
ش
خدایا
آنکه در تنهاترین تنهاییم تنهای تنهایم گذاشت
در تنهاترین تنهاییش تنهای تنهایش نذار
ارسالها: 324
#19
Posted: 21 Jun 2011 12:11
دوستای گلم این اسامی كه شما نام بردین هیچكدوم ایرانی نیستن چون ما اصلا خودروی ایرانی نداریم سمند هم كه به عنوان خودروی ملی شناخته میشه اتاق طراحی شده و كاملش شبانه با كانتینر از المان به ایران اورده شد.بهتره اینطوری سوال رو مطرح كنیم كه بهترین خودروی تولید داخل چیه؟ به نظر من ال90 و ریو بهترین هستن چه از نظر ایمنی و به روز بودن چه از نظر مصرف.
زانتیا متعلق به دهه90،گروه پژو 405 و پارس دهه80 میلادی اروپا،پژو 206 سال 1998 و ماكسیما هم در دهه 90،محصولات گروه بهمن كه دیگه هیچی بخاطر رانتی كه این شركت ازش بهره میبره تمام خودرو های به صورت سی كی دی داخل جعبه به ایران اورده میشن و در گروه بهمن اسمبل میشن و به عنوان خودروی ساخت ایران به بازار عرضه میشه اگه علاقه داشتین از قدرت مدیران گروه بهمن و رانتی كه از اون بهره میبرن مطلع بشین كافیه به سایت گمرك ایران مراجعه كنید و لیست خودروهایی كه میتونید وارد ایران كنید رو بخونید اونوقت خواهید دید كه انواع مزدا3 رو هیچ كسی حق نداره به ایران وارد كنه
افسوس... روزی خواهد آمد که نماد روشن فکری بی دینی ست... (دكتر شريعتي)
ارسالها: 406
#20
Posted: 27 Jun 2011 01:30
من عاشق 206 صندوقدار آلبالویی هستم.
مـــن..
عــاشـــق نــيــســـتـــم..فقط گاهي حرف تو كه ميشود..
دلــم مــثــل ايــنــكــه تــب كــنـــد....گرم و سرد ميشود..
آب مــيــشـــود... تــنـــگ مــيـشــود..
ايــن عــشـــق نــيســـت..
هـــــســـــــت ؟؟؟؟؟
صفحه 2 از 21