ارسالها: 10767
#91
Posted: 16 Apr 2014 16:13
نام کامل ورزشگاه سانتياگو برنابئو
نام سابق استاديوم جديد چامارتین (۱۹۴۷-۱۹۵۵)
موقعیت مادريد، اسپانیا
تاریخ شروع ساخت ۲۷ اكتبر ۱۹۴۴
مدت ساخت ۳ سال
تاریخ افتتاح ۱۴ دسامبر ۱۹۴۷
تاریخ بازسازی ۱۹۸۲،۲۰۰۱
افزایش ظرفیت ۱۹۵۳،۱۹۹۲،۱۹۹۴
مالک باشگاه فوتبال رئال مادرید
استفاده‌کننده تیم فوتبال رئال مادريد
سطح چمن
تابلوی نتایج دارد
هزینه ساخت ۲۸۸٬۳۴۲٬۶۵۳٫۷۲ يورو
سازنده مانوئل مونيوز موناستريو، لوییز آله مانی سولر،
گنجایش ۸۵.۴۵۴ نفر
ابعاد زمین ۱۰۷×۷۲ متر
دهه ۱۹۵۰
اولین بازسازی اساسی در سال ۱۹۵۴ اتفاق افتاد. در ۱۹ ژوئن این سال ورزشگاه برای تماشای ۱۲۵٬۰۰۰ نفر افزایش ظرفیت پیدا کرد. از این قرار ورزشگاه مادرید بزرگترین ورزشگاه از بین ورزشگاه‌های تازه تاسیس جام اروپا شد. در تاریخ ۴ ژانویه ۱۹۵۵ در نشست عمومی اعضای حل اختلاف مقرر شد نام ورزشگاه به احترام رئیس باشگاه به سانتیاگو برنابئو تغییر نام دهد. در ماه مه ۱۹۵۷، رئال مادرید اولین بار از چراغ‌های برقی برای روشنایی ورزشگاه در بازی برابر تیم اسپورت راسیفه برزیل استفاده کرد.
دهه ۱۹۸۰
تا اوایل دهه ۱۹۸۰ که مصادف بود با میزبانی جام جهانی ۱۹۸۲ در اسپانیا ورزشگاه تغییرات چندانی به خود ندید. در این زمان ورزشگاه میبایست با ورزشگاه‌های روز همگام و به روز می‌شد از این جهت معمارانی به نام رافائل لوییس آله مانی و مانوئل سالیناس برای پروژه نوسازی ورزشگاه به کار گرفته شدند. این دو برادر فرزندان لوییس آله مانی آله مانی سولر بودند که برای پروژه ساخت بنای اصلی ورزشگاه بعد از مونز مانستاریو به کار گرفته شده بود. عملیات این پروژه ۱۶ ماه به طول انجامید و هزینه‌ای بالغ بر ۷۰۴ میلیون پزوی اسپانیا خرج در بر داشت که ۵۳۰ میلیون آن توسط شهرداری مادرید تامین شد. ارتقای ورزشگاه به چند نکته محدود بود.فیفا در ابتدا اجبار گذاشت تا دو سوم صندلی‌های ورزشگاه باید دارای پوشش شوند. بنا بر همین مسئله رئال مادرید سقفی را در ورزشگاه نصب کرد که میدان ردیف‌های اول و دوم ورزشگاه به جز قسمت شرقی را پوشش می‌داد. بدین وسیله گنجایش ورزشگاه از ۱۲۰۰۰۰ نفر به ۹۰۸۰۰ نفر تغییر ظرفیت داد که ۲۴۵۵۰ صندلی توسط سقف پوشش داده شدند و از گنجایش ورزشگاه کاستند. بر پایه این پروژه همچنین نمای سردر ورزشگاه تغییر ظاهر داد. نصب تابلوهای الکترونیکی در انتهای شمال و جنوب ورزشگاه، همچنین بازسازی جایگاه خبرنگاران، رختکن‌ها از دیگر آثار این پروژه بازسازی بودند. ورزشگاه چهار بازی جام جهانی را پذیرا بود: سه مسابقه گروهی در گروه دو بازی‌هاآلمان غربی در مقابل انگلستان، آلمان غربی در مقابل اسپانیا و اسپانیا در برابر انگلستان و فینال این رقابت‌ها بین ایتالیا و آلمان غربی.
دهه ۱۹۹۰
در اواسط دهه ۱۹۸۰ میلادی یوفا به دلیل افزایش جرایم در ورزشگاه‌های اروپایی استانداردهای جدید امنیتی را وضع کرد. بنابراین ورزشگاه ناچار به ساخت میانبرهای جداکننده از قسمت‌های مختلف ورزشگاه و صندلی‌های تماشاگران شد. در دهه ۱۹۹۰ میلادی، سانتیاگو برنابئو دستخوش تغییراتی در زمینه افزایش ظرفیت و نوسازی‌های گسترده‌ای شد که موجب شد رامون مندوزا جایزه گینس ناوارو را به همین دلیل کسب کند. عملیات در ۷ فوریه ۱۹۹۲ شروع و در ۷ مه ۱۹۹۴ با هزینه‌ای بالغ بر ۵ میلیارد پزوی اسپانیا، به پایان رسید. این هزینه بدهی باشگاه را که هیچ حامی رسمی نداشت افزایش داد. عملیات این پروژه با احداث سالن تئاتری در قسمت غربی و پی ساختمان که با جک هیدرولیکی به هم متصل شده بود، به پایان رسید. در مجموع ۲۰۲۰۰ صندلی پیشرفته نصب شد که هر صندلی شیبی ۸۷ درجه‌ای داشت. این موضوع باعث ایجاد دید فوق‌العاده و نزدیک به زمین مسابقه شد. به علاوه برای دسترسی بهتر به میدان چهار ورودی احداث شد که هر کدام دو راه پله و یک رمپ مارپیچ مرکزی داشت. با تغییرات جدید ارتفاع ورزشگاه از ۲۲ متر به ۴۵ متر افزایش پیدا کرد که این مسئله باعث شد تا در زمستان دو سوم میدان بازی در تاریکی سایه قرار گیرد. عدم وجود نور خورشید روی قسمتی از چمن ورزشگاه باعث پژمرده شدن آنها شد. به همین دلیل یک شبکه لوله پلی پروپیلین در عمق ۲۰ سانتی‌متری زیر چمن ورزشگاه نصب گردید. این لوله جریان آب گرمی را به حرکت در می‌آورد که چمن ورزشگاه را از یخ زدن محافظت می‌کرد. هم چنین به دلیل افزایش ارتفاع سکوی ورزشگاه لازم بود تا سیستم روشنایی ورزشگاه بهبود یابد. یک سقف جمع شونده هم چنین نصب شد تا تماشاچیان را از سازه‌های برقی محافظت می‌کرد. پس از عملیات نوسازی گنجایش ورزشگاه به ۱۱۰۰۰۰ نفر رسید. در تابستان ۱۹۹۸، تحت مدیریت لورنزو سانز، ورزشگاه سانتیاگو برنابئو با صندلی‌های سراسری پوشش داده شد که گنجایش آن را به ۷۵۳۲۸ نفر کاهش داد.
دهه ۲۰۰۰
زمانی که فلورنتینو پرز به مقام ریاست باشگاه درآمد وی یک نقشه جامع با یک هدف را دنبال کرد: راحت تر کردن ورزشگاه و افزایش کیفیت تسهیلات و در نتیجه به حداکثر رساندن درآمد ورزشگاه. وی ۱۲۷ میلیون یورو بین سال‌های ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ هزینه کرد که شامل توسعه قسمت شرقی ورزشگاه با اضافه نمودن یک نمای سردر در خیابان فادر دامین و جایگاه‌های اختصاصی جدید، یک سکوی جدید در قسمت شرقی، یک جایگاه جدید برای خبرنگاران، یک سیستم صوتی جدید، یک مشروب فروشی جدید، یکپارچه سازی سیستمهای گرمایشی جایگاه تماشاچیان، آسانسور مدرن با منظره‌ای زیبا به ورزشگاه، رستوران‌های جدید، پله برقی و ایجاد ساختمانی چند منظوره در خیابان فادر دامین می‌شد. برپایه توسعه قسمت شرقی جانبی و ایجاد گالری‌های جدید گنجایش ورزشگاه سانتیاگو برنابئو به ۸۰۳۵۴ نفر رسید. در سال ۲۰۰۷ میلادی هزارمین بازی در سانتیاگو برنابئو انجام شد. به علاوه طبق آخرین بازبینی یوفا در تاریخ ۲۷ اکتبر ۲۰۰۷ با توسل به بازی لیگ قهرمانان اروپا در برابر المپیاکوس یونان، آخرین قدم‌ها برای انتخاب سانتیاگو برنابئو بعنوان ورزشگاه ممتاز در تاریخ ۱۴ نوامبر ۲۰۰۷، یک ماه قبل از شصتمین سالگرد تاسیس ورزشگاه برداشته شد. یوفا در همین رابطه اعلام کرد که ورزشگاه به طور رسمی نامش را به ورزشگاه ممتاز تغییر خواهد داد. پرز قبل از استعفا در سال ۲۰۰۵ پیشنهاد داد یک سقف قابل جمع شدن ساخته شود. در سال ۲۰۰۹ همزمان با انتخاب مجدد پرز به عنوان رئیس باشگاه اعلام شد که ساخت این سقف بر اساس وضعیت مالی باشگاه غیرممکن است. با این حال طبق اعلام مارکای اسپانیا، پرز قصد به دوباره سازی سانتیاگو برنابئو دارد. طبق اخبار این روزنامه معماران این پروژه از بین لیستی از معماران اسپانیایی، سانتیاگو کالاتراوا و رافائل مونئو برنده جایزه پریتزکر و یو مینگ پی که هویت آمریکایی-چینی دارد که وی هم برنده جایزه پریتزکر شده انتخاب خواهند شد. ورزشگاه به طور رسمی میزبانی فینال لیگ قهرمانان باشگاه‌های اروپا در سال ۲۰۱۰ را در مراسمی در نیون در سال ۲۰۰۸ میلادی اعلام کرد. با وجود حذف رئال مادرید در مرحله حذفی یک هشتم نهایی لیگ قهرمانان اروپا در فصل ۲۰۰۹-۲۰۱۰ بارسلونا به مرحله نیمه نهایی لیگ قهرمانان رسید و هواداران این تیم اسپانیایی آرزو داشتند جام این رقابت‌ها را در ورزشگاه رقیب دیرینه‌شان بالای سر ببرند و این در حالی بود که مادرید به شدت توسط روزنامه‌های اسپانیایی مورد تحقیر و انتقاد به خاطر رئیس سابق رامون کالدرون قرار گرفته بود.
سیستم حمل و نقل
ورزشگاه توسط ایستگاه مترویی در امتداد خط ۱۰ که سانتیاگو برنابئو نام دارد و متعلق به خودش است سرویس داده می شود. همچنین خطوط اتوبوس ۱۴،۲۷،۴۰،۴،۱۲۰،۱۴۷و ۱۵۰ به این ورزشگاه مسافر حمل و نقل می‌کنند.
سایت رسمی ورزشگاه سانتیاگو
http://www.feelmadrid.com/bernabeu.html
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
ارسالها: 10767
#92
Posted: 16 Apr 2014 16:15
ورزشگاه سانتياگو برنابئو از همه نما
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
ارسالها: 10767
#93
Posted: 16 Apr 2014 16:17
ورزشگاه سانتياگو برنابئو از همه نما
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
ارسالها: 10767
#94
Posted: 16 Apr 2014 16:20
ورزشگاه سانتياگو برنابئو از همه نما
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
ویرایش شده توسط: rajkapoor
ارسالها: 10767
#95
Posted: 16 Apr 2014 16:24
ورزشگاه سانتياگو برنابئو از همه نما
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
ارسالها: 10767
#96
Posted: 16 Apr 2014 16:44
ورزشگاه سانتياگو برنابئو از همه نما
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
ارسالها: 10767
#97
Posted: 16 Apr 2014 16:50
ورزشگاه سانتياگو برنابئو از همه نما
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
ارسالها: 10767
#98
Posted: 16 Apr 2014 16:52
ورزشگاه بین‌المللی حلب
ورزشگاه بین‌المللی حلب (به عربی: استاد حلب الدولي) ورزشگاه چندمنظوره، تمام پوشیده از صندلی در شهر حلب، سوریه است. این ورزشگاه بزرگترین ورزشگاه سوریه است، و در آن مسابقات فوتبال برگزار می شود. ورزشگاه به عنوان زمین خانگی تیم ملی فوتبال سوریه و برخی از مسابقات بین‌المللی الاتحاد سوریه است. ورزشگاه از سال ۲۰۰۷ بازگشایی شد و گنجایش ۷۵،۰۰۰ هزار نفر را دارا است.
تاریخچه
ساخت ورزشگاه در سال 1980 شروع شد و بر اساس طراحی سازنده لهستانی استانیسلاو کاس و با کمک معمار فوزی خلیفه، قرار بود در سال 1987 برای بازی های مدیترانه آماده شود که متاسفانه روند ساخت و ساز برای چندین سال به دلیل مشکلات مالی متوقف شد و با تاخیر، در سال 2003 زمانی که مقامات دولت سوریه یک برنامه جدی برای غلبه بر تمام مشکلات اجرا کردند تا در نهایت، پس از یک دوره سابقه 27 ساله ورزشگاه با امکانات کامل در اوایل سال 2007 آماده شد.
افتتاح رسمی ورزشگاه در 3 آوریل 2007 با یک بازی دوستانه بین تیم های الاتحاد جده و اس کی فنرباغچه ترکیه که با تساوی 2-2 در مقابل 75 هزار تماشاگر به پایان رسید. اولین گل در ورزشگاه در دقیقه 8 بازی توسط عبدالفتاح آل آقا به ثمر رسید.
رئیس جمهور سوریه، بشار اسد در مراسم افتتاحیه و مسابقه حضور داشتند.
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
ارسالها: 10767
#99
Posted: 16 Apr 2014 17:02
ورزشگاه بین‌المللی حلب
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
ارسالها: 10767
#100
Posted: 16 Apr 2014 17:20
استادیوم الیس پارک در افریقای جنوبی
استادیوم الیس پارک یا کوکاکولا پارک، که نام آن اخیرا و پس از توافق اسپانسرشیپ با کمپانی کوکاکولا تغییر یافته، شاهد دیدارهای حساس و فراموش نشدنی زیادی در عرصه فوتبال ملی و تعدادی از بازیهای تیم ملی آفریقای جنوبی است. استادیوم کوکاکولاپارک، میزبان دیدار فینال و همچنین مراسم افتتاحیه و اختتامیه رقابتهای جام کنفدراسیونها نیز بود.
زمین این ورزشگاه در آستانه رقابتهای جام جهانی تغییرات عمده ای یافته و تعداد صندلی های جایگاه های غربی، جنوبی و شمالی افزایش یافته و سقف جدیدی نیز در بالای این بخش ها اضافه شده است. رختکنهای جدید و امکانات جدید برای بخش وی آی پی، رسانه ها و افزایش تجهیزات پزشکی نیز در این بازسازی مورد توجه قرار گرفته است.به علاوه درب ورودی دیگری در بخش شمالی ورزشگاه نیز ساخته شده است.
این ورزشگاه که بازسازی آن اخیرا به اتمام رسیده، پارکینگی با گنجایش 1200 اتومبیل داراست. این ورزشگاه 62 هزار صندلی دارد و ظرفیت آن نسبت به قبل 7% ( حدود 5 هزار نفر) افزایش یافته است.
تجهیزات لازم برای سران رسانه ها، محوطه وی.آی.پی شیک و مدرن، امکانات لازم برای معلولان ، زمین چمن جدید و تجهیزات مدرن صوتی تصویری برای اطلاع رسانی به تماشاچیان در جریان بازی، استادیوم کوکاکولا پارک ژوهانسبورگ را آماده استقبال ازفوتبال دوستان و بازیکنان در جام جهانی کردده است.
اطلاعات :
- بیش از 30 هزار متر مربع بتون در فونداسیون این بنا به کار رفته
- بیش از 4500 تن مصالح برای ساخت طبقه اصلی 48 هزار مترمربعی به کار رفته و این شامل محوطه های صندلی دار نیست
- نزدیک به 500 هزار پاکت سیمان و حدود 3.2 میلیون ساعت کار نیروی انسانی برای ساخت این ورزشگاه به کار رفته
- حدود 3.1 میلیون آجر در این ورزشگاه استفاده شده؛ 1372 پنجره در سایزهای مختلف و بیش از 4.1 کیلومتر ریل دستی مصرف گردیده است.
- پنجاه بلندگوی 200 وات، سی بلندگوی سی وات و 245 بلندگوی خوشه ای دور تا دور ورزشگاه نصب شده است.
- الیس پارک ورزشگاه یکی از محبوبترین تیمهای آفریقای جنوبی یعنی اف سی اورلاندو پیریتس است.
- این استادیوم شاهد قهرمانی تیم ملی راگبی آفریقای جنوبی در رقابتهای جام جهانی 1995 بود.
تاریخچه
این استادیوم در سال 1928 به عنوان استادیوم راگبی ساخته شد. سپس آن را خراب کردند و در سال 1982 بازسازی کردند ولی در آن زمان هم تنها برای راگبی به کار گرفته می شد. این استادیوم محل برگزاری دیدارهای نهایی جام جهانی راگبی در سال 1995 نیز بود.
بهترین راه استفاده از پارکینگ مجانی (پارک اند راید) است که پس از پارک اتومبیل با بهره گیری از تجهیزات وسایل نقلیه عمومی سریع به استادیوم رسید. اتوبوسهای پرسرعت نیز یکی دیگر از وسایل حمل و نقل عمومی است که در جریان این تورنمنت به کار گرفته می شود که هواداران را در فاصله چندصدمتری ورزشگاه پیاده می کنند و البته با دریافت مبلغی هواداران را از محلات مختلف شهر به ورزشگاه می آورد.
تجهیزات ریلی ورزشگاه در حال بهبود است ولی قطعا امن ترین وراحت ترین وسیله رسیدن به ورزشگاه استفاده از سیستم اتوبوس است. استفاده از سیستم پارکینگهای پارک اند راید هم راه خوبی است.
نکات جالب
- مجموعه ورزشی کوکا کولا محوطه بزرگی را در بر می گیرد که شامل تجهیزات مختلفی برای ورزشهای متعدد است و مدیریت مجموعه در فکر برگزاری رویدادهای بزرگ است.
- چشم انداز سکوهای ورزشگاه فوق العاده است. هواداران بسیار نزدیک به زمین مسابقه هستند و می توانند اسطوره هایشان را از فاصله بسیار نزدیکی ببینند. با توجه به طراحی فوق العاده ورزشگاه ، حتی از بالاترین صندلی های ورزشگاه نیز به وضوح می توان بازی را تماشا کرد.
- امنیت و ساختار زیربنایی ورزشگاه بازسازی شده است و با استفاده از دوربینهای سی سی تی وی و سیستم نورپردازی بهتر، امنیت محوطه کاملا برقرار است و سیستمهای حمل و نقل زیرساختی فراوانی نیز برای این استادیوم ساخته شده است.
- این ورزشگاه به نوسازی و مدرنی برخی از ورزشگاه های تازه ساز آفریقای جنوبی نیست ولی تاریخ و سنت بزرگی پشت همین ورزشگاه نهفته است.
- سطح روباز این استادیوم ممکن است باعث شود تا تماشاچیانی که برروی صندلی های ردیف بالا قرار گرفته اند، اندکی باشرایط آب و هوایی مشکل دار شوند، بویژه در فصل زمستان احساس سرما کنند و از همین رو تماشاچیان می بایست لباس گرم با خود به همراه داشته باشند.
- این ورزشگاه زمین تمرین تیم راگبی لاینز است و این ورزش تاثیر منفی زیادی برروی زمین چمن ورزشگاه داشته و آسیب زیادی به چمن رسانده. به همین دلیل زمین مسابقه می بایست بیش از حالت عادی آبیاری شود تا چمنها بخوبی رشد کرده و مشکلی وجود نداشته باشد.
جام جهانی 2010
استادیوم کوکاکولا پارک میزبان 7 دیدار از رقابتهای جام جهانی 2010 بوده است. 5 دیدار از مرحله گروهی، یک دیدار از مرحله یک هشتم پایانی و یک دیدار رده یک چهارم پایانی در این ورزشگاه برگزار شده است. 5 دیدار مرحله گروهی میان تیمهای آرژانتین و نیجریه ، مصاف برزیل و کره، نبرد اسلوونی و آمریکا ، رویارویی اسپانیا و هندوراس و همچنین بازی ایتالیا مقابل اسلواکی بوده است.
خوش به حال مسافرکشان میدان آزادی که آزادانه فریاد میزنند: آزادی...
آزادی... آزادی... و عابران خسته میپرسند آزادی چند؟
و من عابری را دیدم که از راننده سوال کرد آزادی کجاست؟
راننده گفت: رد کردی... آزادی قبل از آنقلاب بود...
صفحه 10 از 25